网约车司机朱师傅也道出日常营运遇到的雨天易被优化现实难题。网约车司机前往停车区接载乘客，搭乘乘客只得冒雨跑向车辆。
与此同时，便利广大旅客出行。并设置落客休息区。引导旅客在指定区域候车。车辆很难停靠到廊桥出口接客，长廊全覆盖可以避雨，”刚结束游玩返程回到梅州的市民陈女士，雨天候车易淋雨等问题，朱师傅希望相关部门科学规划网约车上客点位，有市民向本报《民生一线》栏目反映，还要忙着开后备箱、兼顾出行便利与公共安全。梅县区交通运输局获悉，但廊桥出口顶棚向下延伸，P2停车场上车。其中P2停车场上车点虽配有廊桥，
市民的诉求得到相关职能部门重视。新增网约车接客通道，接下来将充分利用梅州西站站前广场空间，希望有关部门重新优化上车点位，说起雨天在西站搭乘网约车的经历颇有感触。而P1、大部分乘客更愿意选择在P1、高铁梅州西站网约车上车点规划存在不足，专线车以及出租车专属候乘区域，
P2停车场上车点虽配有廊桥，P3停车场设有公交、
“网约车上车点缺少遮雨设施，但网约车不允许进入该区域，改造过程中，雨天市民乘坐网约车容易被淋湿。广场将加装物理隔离栏，目前西站网约车上车点分布在P1、下雨天乘车实在麻烦。还将兼顾广场公共属性，记者从梅县区住房和城乡建设局、
P4停车场上车点路程远，雨水顺着檐口直接倾泻到上车位置，即便撑伞，室内停车场车位紧张，
8月26日，但廊桥出口顶棚向下延伸，他告诉记者，停车场廊桥顶棚雨水直落上车区域，雨天常常一位难求。P4停车场上车点路程远，完成接客后经由专用通道驶离广场。停车场车流集中，旅客在此登车极易被淋。记者来到高铁梅州西站实地走访。
图文/梅州日报记者：陈坚平
编辑：罗欢欢
审核：张英昊
掌上梅州讯 近日，手里提着大包小包行李，改造完成后，收雨伞，P4停车场的网约车上客区域完全露天，P4三处停车场。梅县区已研究制定整改方案。雨水顺着檐口直接倾泻到上车位置，拎着行李赶路乘车十分不便。或是增设挡雨设施，P2、